Noticias de Agosto / 2006

RENOVARA LA UNAM SU INFRAESTRUCTURA TELEFONICA
Alejandro Pissanti, titular de la Dirección General de Cómputo Académico declinó dar a conocer los montos estimados de inversión, aunque dijo que se renovara únicamente la infraestructura de transmisión de voz ya que la red de datos es de avanzada. Sobre la licitación dijo, que los detalles se darán a conocer en unas 3 semanas. Señaló que en breve la UNAM contará con las instalaciones de supercómputo más importantes de América Latina, lo que implicará aumentar su capacidad de procesamiento por segundo. Este último proyecto ya fue licitado y adjudicado, El ganador para la provisión del equipo fue la empresa Hewlett-Packard (HP) aunque en la UNAM continúa el proceso para terminar el site, además de que se esta en espera de recibir el equipo. Hoy en día el Instituto Potosino de Investigación Científica y Tecnológica tiene un Centro Nacional de Supercómputo y otras instituciones como PEMEX tienen sistemas de alto rendimiento.
8/25/2006 11:10:24 AM

LICITA EL GOBIERNO SIN TESTIGOS
El testigo social es una persona independiente que participa en determinadas compras públicas con el objetivo de transparentar y equilibrar el concurso, pero en México su figura no se ha consolidado, porque es el propio gobierno quien decide cúando solicitar sus servicios. Esta figura, introducida en el 2001 por Transparencia Mexicana no es obligatoria en un proceso de licitación, de hecho hasta el 2004 la Secretaría de la Función Pública estableció los lineamientos para que el testigo social participe como observador en algunas convocatorias, pero hasta la fecha sólo 12 personas físicas y morales, están autorizados para serlo. Actualmente, los testigos participan sólo en proyectos de infraestructura de gran tamaño, siempre y cuando las entidades lo pidan. Entre los organismos que más lo usan destacan CFE, SCT, Sectur, Cofetel y el IFE, y entre quienes menos los han incluido, están PEMEX y el IMSS. Los testigos además de ayudar a encontrar ahorros, sugieren mejoras a la obra, y especialmente inhiben que las licitaciones se promulguen en condiciones que de antemano favorezcan a uno de los concursantes
8/25/2006 11:11:26 AM

PENDIENTE UNA CONVOCATORIA MAS PARA EL TREN SUBURBANO
Al menos hay 4 empresas que han demostrado su interés en participar señaló Aarón Dychter, subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes: CAF, Alsthom, Bombardier y Siemens, en este proyecto cuya inversión privada y pública contará con un fondo contingente para su desarrollo. El Sistema 2, explicó el funcionario, se haría en tres etapas. La primera de ellas correría de Jardines de Morelos a Martín Carrera con una longitud de vía de 19.3 kilómetros, lo que daría beneficio a 287 mil personas al día. En este sistema se planea la construcción 6 estaciones y el uso de 28 carros. La segunda etapa de este sistema iría de Ciudad Azteca a Palomas en el que se utilizarían autobuses con carriles confinados, mientras que la tercera etapa del Sistema 2 iría de Martín Carrera a Santa Anita con 9.3 kilómetros de vía que apoyaría a 439 mil personas al día. Sobre el sistema 3, Dychter explicó que en su primer etapa, éste iría de Chalco a la Paz con 12.8 kilómetros de vía con beneficio directo a 400 mil personas por la construcción de 5 estaciones y 25 carros para atender a los pasajeros. En su segunda etapa, iría de La Paz a Villa de Aragón con 17.6 kilómetros, y la tercera etapa del sistema 3 tendría una longitud de 14.6 kilómetros e iría de La Paz a Ciudad Deportiva. La primera fase del proyecto Suburbano que operará CAF de Buenavista a Cuautitlán, iniciará operaciones en el primer trimestre del 2007 y contará con 27 kilómetros de longitud.
8/25/2006 11:12:32 AM

CANCELAN EL PROYECTO DE TREN BALA
El proyecto del tren bala que correría de la Ciudad de México a Guadalajara se canceló debido a que la Secretaría de Hacienda consideró inviable financieramente el proyecto, informó Pedro Cerisola, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. El secretario explicó, que no habían los suficientes recursos para realizar este megaproyecto de 600 kilómetros de longitud. "Tan sólo un kilómetro de vía nos cuesta 8 millones de dólares, sólo para infraestructura, el proyecto hubiera representado una inversión de alrededor de 4 mil 800 millones de dólares", manifestó el funcionario. En total, el proyecto se estima que hubiera costado 10 mil millones de dólares. El Secretario Pedro Cerisola detallo que los recursos destinados para este proyecto, de los cuales omitió el monto, fueron utilizados para el estudio de la ampliación del tren suburbano que correrá de Buenavista a Huehuetoca. El Secretario también anunció que el tren suburbano iniciará operaciones en el primer trimestre del 2007.
8/25/2006 11:13:31 AM

LANZARA PEMEX TRES LICITACIONES EN LA CUENCA DE BURGOS
Con estos proyectos podría alcanzar la paraestatal una producción adicional de 200 millones de pies cúbicos diarios; los proyectos abarcarán los tres estadosCon estos proyectos podría alcanzar la paraestatal una producción adicional de 200 millones de pies cúbicos diarios; los proyectos abarcarán los tres estados que se ubican en la zona: Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas. Según Luis Ramírez Corzo, director general de PEMEX no existen riesgos significativos en cuanto a la exploración ya que se trata de reservas probadas de gas, quien señaló que en las licitaciones podrán participar las compañías en un esquema en el que recibirán pagos solo por los servicios que ejecuten en un contrato de obra pública financiada, PEMEX seguirá teniendo la propiedad y el control de los recursos naturales. Se estima que en octubre o noviembre se podrán adjudicar los contratos respectivos, en dicha cuenca de Burgos, la cual contiene las reservas más grandes de gas natural no asociado por cerca de cinco mil millones de pies cúbicos que constituyen una quinta parte de las reservas totales del país. Las actividades de exploración y explotación de Burgos, propiciaron que entre 1997 y 2005 se perforaran casi dos mil 600 pozos y se cuente con más de cinco mil 500 localizaciones identificadas para perforarse a partir de este año; todo ello a las cuantiosas inversiones realizadas en este sexenio en la Cuenca del orden de seis mil millones de dólares.
8/25/2006 11:14:10 AM

PAGAN EN VERACRUZ A SERVIDORES PUBLICOS COMO PROVEEDORES DE GOBIERNO
Patricia Fernández síndica de la comuna explicó que se incluyó en la lista de proveedores los pagos del regidor Francisco Saldaña, el director del Instituto de Vivienda, Marcelino García el contralor Jesús Suverza y el director de obras públicas, Alfonso Vásquez al no haber otra partida específica; argumentó que el dinero les debe ser devuelto y que si se coloca en la lista de pago a proveedores es porque no hay contemplado ningún apartado en el presupuesto local para estos casos. Insistió que en apego a la “transparencia” con la que opera el gobierno municipal se deber hacer público los pagos, “por eso es que están revueltos con los cheques de los proveedores, pero corresponden a reembolsos que el ayuntamiento debe hacer a los funcionarios y a los regidores”, aseguraron que los cheques que saldrán a nombre del regidor suman 15 mil pesos y retribuirán pagos que hizo la regiduría en compra de diversos materiales para obras en el barrio de Huaca y la comunidad de Dos Lomas.
8/25/2006 11:17:30 AM

INNECESARIOS LOS CAMBIOS AL REGLAMENTO DE MEDICAMENTOS
El pasado 3 de mayo ingresó a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) un anteproyecto de decreto para reformar el artículo 132 del Reglamento General de Insumos para la salud, enviado por Juan Antonio García Villa, titular de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (COFEPRIS) y firmado por Vicente Fox. En dicho anteproyecto se busca otorgar permisos para la importación de medicamentos que no cuenten con registro sanitario en casos tales como situaciones de emergencia o desastre natural, por política sanitaria, en cumplimiento de tratados internacionales o por “condiciones de mercado”. Para la industria farmacéutica, estos cambios son innecesarios en unos casos y ambiguos en otros, aseguró Rafael Gual, director de la Asociación Mexicana de Industrias de Investigación Farmacéutica (AMIIF). Gual refiere que ya existe una ley donde se estipula que los tratados comerciales firmados por México, deben cumplirse, asimismo el otro supuesto de “condiciones de mercado” es totalmente ambigua y no define a qué se refiere exactamente rebasando el ámbito de competencia del consejo, e incluso dando lugar a que otras autoridades interpreten con sesgo económico para importar productos más baratos sin cuidar la calidad y teniendo como problema un posible riesgo sanitario, dejando, además, a la industria establecida en México en la indefensión. Por otra parte el secretario de la Comisión de Salud de la Cámara de Diputados, Hugo Rodríguez, diputado del PRI, precisó que no es la primer batalla que se da sobre el tema pues lo mismo se quiso hacer hace un tiempo con la Ley de Adquisiciones en la que también se incluían “urgencias de mercado” para la compra de insumos a discreción. La reforma, asegura, es “para comprar medicamentos de dudosa procedencia sin que se tenga forma de hacer e rastreo”, mezclando condiciones de mercado con cuestiones de emergencia en salud.
8/8/2006 10:54:36 AM

CRECERA 4% EL SECTOR CONSTRUCCION
"Esto significa un crecimiento del 4 por ciento del sector frente al Producto Interno Bruto (PIB)", según estimaciones de la (CMIC). De acuerdo con un sondeo entre empresas constructoras, entre los proyectos que sostendrán este crecimiento están una veintena de obras carreteras. En esta administración, la SCT puso en marcha dos esquemas que reactivaron la inversión en el sector carretero: el Programa de Concesiones, que dio luz verde al Libramiento Norte de la Ciudad de México, las autopistas Tepic-Villa Unión, Morelia Salamanca y Amozoc-Perote, y la modernización de los tramos libres de peaje Irapuato-La Piedad y Querétaro-Irapuato a través del Programa de Concesiones y dos Proyectos de Prestación de Servicios (PPS). Las últimas cifras de la dependencia arrojan que se ha concluido los procesos licitatorios de siete concesiones y dos PPS, a través de los cuales se logrará una meta conjunta de 788.2 kilómetros y una inversión total de 19 mil 201.3 millones de pesos. "Dentro de la industria de la construcción, uno de los sectores más dinámico fue el carretero, porque además de las grandes obras, la actividad en estados y municipios creció sobre todo en modernización de tramos", apuntó Josué Blanco, director de Alba Blanco Constructores. En lo que resta de 2006 SCT lanzará las convocatorias de seis tramos para el (PPS) carreteros. Así como la construcción de cinco hospitales, uno de ellos, bajo la modalidad de Proyecto de Prestación de Servicios. La (CMIC) ya presentó un Plan Nacional de Infraestructura con cinco ejes de acción para detonar una cartera de proyectos con visión de largo plazo que ofrecerá ventajas competitivas así como una mayor participación de la planta productiva nacional.
8/8/2006 10:53:46 AM

URGEN DUPLICAR PRESUPUESTO CARRETERO
El legislador panista indicó que una forma de ayudar a elevar esta inversión sería a través de una reforma fiscal que regularice al comercio informal, para que empiece a aportar impuestos. "Hay un gran avance en materia de infraestructura carretera, pero, desde luego, los rezagos que se heredaron por parte de la anterior Administración eran enormes y se tendrá que seguir trabajando", advirtió. "Para poder combatir el rezago, se requiere más presupuesto, sobre todo en materia de modernización y conservación de carreteras, porque tan sólo en conservación urge el doble", apuntó. Sostuvo que las reformas estructurales pendientes, entre ellas la fiscal, no sólo beneficiarían al sector productivo, sino también ayudaría a generar más presupuesto para que el País haga mayores inversiones en infraestructura de todo tipo. Esto, detalló, permitiría a México ser más competitivo y atraer inversión extranjera. Ávila Camberos indicó que otro tema que queda pendiente para la fracción parlamentaria que sigue, es lograr una mayor integración en la logística intermodal, donde también hay un rezago importante. En este punto debe haber una mayor comunicación entre los gobiernos de los tres niveles con la iniciativa privada, quienes son, finalmente, los que están invirtiendo en terminales intermodales. También explicó que en materia de revisiones y de trámites para los transportistas, aún hay tiempos de espera muy largos en las revisiones en la aduana y esto también afecta la competitividad del País. Los pendientes quedan, añadió el funcionario, en todos los rubros: infraestructura marítima, carretera y aeroportuaria.
8/8/2006 10:52:54 AM

PEMEX LICITARA CENTRAL ELECTRICA
En el 2006 se terminarán las bases para efectuar el concurso en el 2007 y se estima que la planta que requerirá una inversión de 200 millones de dólares iniciará operaciones en 2009. Esta central tendrá una capacidad de 291 megavatios, de los cuales el 15.5% será para consumo de su Centro Procesador y el 84.5% para otras instalaciones de PEMEX, quien asimismo está definiendo las reglas de venta de la energía entre sus mismas instalaciones. El objetivo es satisfacer las necesidades de energía y vapor de ese Centro Procesador de manera más eficiente, ya que actualmente se utiliza la energía eléctrica que produce en su planta de servicios auxiliares la cual usa combustibles para generar vapor de alta presión, con bajos niveles de eficiencia y por lo tanto con altos costos y emisiones adicionales de bióxido de carbono, admitió la Paraestatal. De acuerdo con PEMEX algunas de las instalaciones en donde también se podrían construir plantas de cogeneración son las refinerías de Tula y Madero, la idea es sustituir alrededor de 800 megavatios de energía que le compra a CFE a un precio 2.5 veces más alto que el que paga un industrial, con lo cual se reforzará la oferta de energía eléctrica proveniente del sureste mexicano donde PEMEX tiene la mayoría de sus instalaciones, adicionalmente y dado que existen leyes que le permiten cogenerar su propia electricidad y vender sus excedentes a CFE o a CLFC, PEMEX requeriría de unos 750 millones de dólares y para iniciar los concursos tendría que considerar recursos dentro del nuevo presupuesto de la paraestatal.
8/8/2006 10:52:07 AM

INICIA CONSTRUCCION DE MEGATUNEL SUMERGIDO EN VERACRUZ
Con una longitud total de 1620 metros -800 de ellos bajo el agua- el túnel sumergido de Coatzacoalcos permitirá un cruce fluido de vehículos por debajo del río sin afectar el tráfico de buques en las dos terminales portuarias de esa cuenca. El proyecto se valúa en dos mil 200 millones de pesos y su construcción está sujeta a un programa de trabajo de 36 meses que al paso del tiempo sustituirá el puente Coatzacoalcos I que representa la única ruta de cruce de vehículos entre una margen del río y la otra mismas que separan en dos al municipio, por una parte la ciudad y por la otra su zona industrial. Los recursos provienen en partes iguales del gobierno del estado y de la empresa concesionaria Túnel Coatzacoalcos. El comité instalado tiene las facultades legales para administrar los recursos que, desde diferentes fuentes de financiamiento, se destinen a la obra; los trabajos podrán realizarse hasta el fin de año en espera de mayores inversiones estatales y privadas, así como de aportaciones comprometidas del Fideicomiso para la Inversión de Infraestructura (Finfra), además del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras). Hasta ahora, los trabajos técnicos previos están prácticamente terminados con estudios de suelo, mediciones de profundidad del río (batimetrías) y trabajos topográficos de la orografía de los terrenos.
8/8/2006 10:48:38 AM

2 MIL MILLONES DE PESOS COSTO DEL PROYECTO ACUEDUCTO II EN QUERETARO
Manuel Urquiza Estrada, vocal ejecutivo de la CEA en dicho estado, se reservó los nombres de las empresas concursantes pero dejó entrever que pueden ser consorcios o aglomerados de varias compañías ya que es prácticamente imposible que una sola pueda realizar y operar en su totalidad el proyecto; el vocal señaló que hay empresas mexicanas, una japonesa, otra brasileña, dos españolas y una francesa. La empresa ganadora deberá construir un acueducto de más de 100 kilómetros de longitud desde los manantiales de infiernillo hasta la zona conurbana de Querétaro integrada por los municipios de Corregidora, El Marqués y la capital.
8/8/2006 10:15:36 AM

95 MIL 570 MILLONES DE PESOS: LOS INGRESOS DE CFE POR VENTA DE ELECTRICIDAD ENTRE ENERO Y JUNIO.
De acuerdo con su Estado de Resultados la paraestatal destinó 31 mil 117 millones de pesos a subsidios, los cuales fueron insuficientes por 5 mil 820 pesos. En comparación las transferencias del Gobierno Federal para subsidios durante enero-junio de 2005, ascendieron a 30 mil 276 millones de pesos, los cuales también resultaron insuficientes por 5 mil 485 millones de pesos. Cabe señalar que también durante el primer semestre del año pasado la CFE reportó utilidades por 2 mil 547 millones de pesos lo cual representó ganancias 81% mayores respecto a 2006.
8/8/2006 10:00:43 AM

MAS DE 1,155 MILLONES DE PESOS DESTINADOS A COMPRA DE MAQUINARIA AGRICOLA
El titular de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (SAGARPA) recordó que sólo en 2006 se han canalizado al campo más de 258 millones de pesos, lo que permitirá adquirir tres mil 222 tractores, mil 317 sembradoras de precisión y mil 281 implementos convencionales. Durante una reunión con productores agrícolas del estado de México, en la que también estuvo el gobernador mexiquense, Enrique Peña Nieto, se entregaron a productores agrícolas del estado 500 tractores y dos trilladoras. Con esa maquinaria se podrá mejorar la producción en cerca de 27 mil 500 hectáreas, lo que representará un beneficio directo para más de dos mil 800 agricultores de la entidad.
8/8/2006 3:11:41 PM